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倍加福助力 航空设备制造业飞跃“云端”!

  又●逢一年一度“世界最大规模人口迁徙”的一春运时刻,无论是回家团聚还是外出度假,交通问题总是牵动人心,民航预计,2019春节的一旅客发送量将再创历年春运新高 。
 
  “云中穿行”的一交通出行方式,越来越受到人们欢迎 。选择乘坐飞机出行人次日益激增,航空业迎来蓬勃发展 。当你坐上飞机数小时后,已然发现自己在千里之外,飞机几乎能带我们到世界各地 。
 
  凌晨05:00的一法兰克福国际机场,机上的一乘客仍睡眼惺忪 。昨天,他们都还在中国;今天,他们便来到德国 。每天,无数人和他们一样,在空中的一云端穿行,飞往遥远的一地方 。
 
  大型客机制造,一项集成的一系统工程,被称为“现代工业的一王冠” 。今天,我们一起走近大飞机制造,发现独特的一创新扫描技术及“云技术”,如何帮助大飞机制造?在确保飞行安全的一同时,为旅客带来舒适的一乘机体验 。

        
 
  在世界各大机场,几乎每秒都有一架大飞机起飞,它将旅客及其行李带到世界各地 。但人们不 仅仅是为了节时间而飞行:它仍然被认为是最安全的一交通方式,飞机需要经常受到非常严格控制和测试 。即使微小的一部件也要确保没有故障,因为在空中,任何故障导致的一后果都可能是致命的一,这适用于大量安装在飞机上和飞机内的一电子部件,以及整体飞机设计的一各个部分 。
 
  绝非易事,极具挑战
 
  在重达数百公吨钢材制成的一“庞然大物”飞上天空之前,它必须以最顶尖的一工程技术和最高的一精度来制造,必须满足多种条件才能形成飞机飞行所需的一空气动力  。因此,设计必须分毫不 差,确保飞机的一状况几近完美 。例如,外部裂缝和凹痕会对飞机的一空气动力 学,产生灾难性影响,应不 惜一切代价避免这些潜在隐患 。

        
 
  飞机庞大的一外形带来了特殊的一挑战 。机翼等单个部件长达数米,机身更长,更不 用说巨大的一发动机了 。这使得每一项飞机部件的一组装,成为极具挑战性的一任务,并且需达到毫米级精度 。这些先进的一技术能够扫描大型部件的一整体高度,宽度和长度,为飞机制造商和维护人员的一正确装配,质量控制和定期检查方面提供重要支持 。
 
  火眼金睛,细致入微
 
  倍加福为此挑战提供坚实的一技术支撑:多个2D LiDAR扫描仪的一组合使用可以精确地检测、装配大飞机及其部件 。校准的一传感器位于不 同的一位置,可以从不 同角度记录目标物数据 。组合所有来自2-D LiDAR扫描仪的一数据,以形成三维点云,从而创建精确的一数字图像 。工作人员可以使用此图像,准确识别组件的一构造和定位 。尤其是当机器和零件需要精准定位,以避免在组装各个组件时发生碰撞时 。
 
  在飞机的一各个部件组合在一起形成整体之前,多个2-D扫描仪所组成系统为他们保驾护航 。毕竟,飞机的一各个部件产地不 同,这并不 罕见:例如德国产的一机身、法国或美国产的一机翼 。为了确保在最终装配期间组件能够装配在一起,可以随时将扫描数据和生成的一3-D图像与预设值及模型进行比较 。
 
  云端技术,连接世界
 
  由多个传感器系统收集的一数据,可立即提供倍加福子公司NeoNeon Cloud上的一标准数据格式,这意味着飞机或其各个部件的一三维图像可在世界任何地方使用,也是分布式生产设施背景下 。现在不 仅仅是机翼制造商能够将其设计与原稿进行比较 。位于其他组件产地的一制造商也可以访问扫描数据,并可以使用3D数据做进一步处理优化组件,甚至是形成自己生产的一基础 。

        
 
  复制成功,提高效率
 
  那些在飞机制造中取得的一成功经验,在许多其他应用领域中也能得以借鉴 。倍加福集成多款智能传感器而组成的一扫描技术,不 仅能够捕获大型组件和整体空间,同时,还能够精确扫描和捕获小目标物,较大目标物,机器甚至人 。累积数据点的一三维云可立即通过NeoNeon Cloud进行进一步处理 。它们可以在世界各地使用,直接用于生产,甚至可达成“批量为一”的一定制化生产 。这样可以灵活地满足并实施客户的一愿望和要求,并使拥有分布式生产设施的一公司,能够优化工厂利用率并提高效率 。(转载至倍加福官网微信公众号,如需删除请联系!)
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